Sistema de estacionamento tipo quebra-cabeça

1. Estrutura reforçada (em perfil I e canais C) com plataformas independentes.
2. Perfil especial da plataforma com chapas onduladas galvanizadas e dispositivos de travamento de pneus.
3. Design personalizado com múltiplos níveis verticais (2-6) e múltiplas baias horizontais (3-6).
4. As plataformas do nível superior movem-se verticalmente (para cima e para baixo) apenas por meio de motores redutores e correntes de elevação; as plataformas dos níveis inferiores deslizam horizontalmente apenas por meio de motor redutor e trilhos guia.
5. As plataformas dos níveis intermediários movem-se vertical e horizontalmente.
6. Cada plataforma (exceto a do nível inferior) é equipada com quatro dispositivos de segurança tipo gancho para evitar quedas, colisões e sobrecarga.
7. Sensores fotoelétricos para parar o equipamento quando os carros estacionam incorretamente ou quando pessoas cruzam acidentalmente.
8. Painel de operação equipado com botão de emergência, teclado manual e tela com leitor de cartão IC.
9. Dispositivo PLC montado dentro do painel elétrico para controlar o processo de estacionamento/retirada.
10. O acabamento padrão é galvanizado a quente, mas também pode ser com revestimento em pó.