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200 Meter westlich des Kreuzungs von Haixi Road und Nationalstraße 204, Huangdao Bezirk, Qingdao Stadt, Shandong Provinz, China
200 Meter westlich des Kreuzungs von Haixi Road und Nationalstraße 204, Huangdao Bezirk, Qingdao Stadt, Shandong Provinz, China
Hydraulisches dreidimensionales Parksystem bei kleiner Fläche, hohe Raumausnutzung, Urbanisierung der schnellen Entwicklung von Landressourcen werden zunehmend knapp, allmählich ist eine wichtige Möglichkeit, das städtische Parkproblem zu lösen. Allerdings s...
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Der schnelle Urbanisierungsprozess hat in den letzten Jahren zu einem Druck auf die Landressourcen geführt, und das Problem der Parkplatznot ist zu einer Engstelle in der modernen städtischen Verwaltung geworden. 1. Das ebene Parkdeck wird weit verbreitet eingesetzt, doch die Flächennutzung...
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Die Urbanisierung kommt mit einem Beschleunigungstrend, verbunden mit dem zunehmenden Fahrzeugbesitz, so dass das Problem der Parkplatznot immer deutlicher wird. Die zunehmende Dichte der heutigen Städte muss sowohl vertikal als auch...
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Mit der schnellen Urbanisierung und dem steigenden Fahrzeugbestand ist das schwierige Parken zu einer wichtigen Engstelle in der städtischen Entwicklung geworden. Das vertikale Parksystem (VPS) als fortschrittliche Technologie, um in einem gegebenen Raum mehr unterzubringen, hat Aufmerksamkeit erregt...
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Die Urbanisierung wächst äußerst schnell. Die Knappheit von Flächenressourcen und Parkprobleme sind die wesentlichen Engpässe für die Entwicklung moderner Städte. Die traditionelle horizontale Parkanlage beansprucht viel Platz und wird nur unzureichend genutzt. Daher ist es schwierig...
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Die schnelle Verbreitung der Städte und der Automobilgesellschaft hat dazu geführt, dass traditionelle Parkmethoden kaum noch den Anforderungen moderner Städte gerecht werden. Mit ihren Eigenschaften hoher Effizienz, Intelligenz und Sicherheit bietet die unterirdische automatische Parkanlage...
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Der Anstieg der Urbanisierung und des Fahrzeugbesitzes in der modernen Zeit führt dazu, dass Parkprobleme zunehmend zu einer zentralen Herausforderung im städtischen Management werden. Traditionelle Parkflächen verbrauchen viele Landressourcen und führen oft zu Verkehrsstaus und su...
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Mit dem schnellen Wachstum der Städte ist das urbane Parkproblem zu einer zentralen Herausforderung geworden. Beide Arten von Parkplätzen beanspruchen große Flächen, wobei die Flächennutzungseffizienz von Oberflächen- und Untergrundparkplätzen gering ist, sodass es sehr schwierig ist...
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Mit der allmählichen Beschleunigung der Urbanisierung werden die Landressourcen zunehmend knapp, und Parkprobleme haben sich zu einer wichtigen Herausforderung entwickelt, mit der Stadtplaner und Einwohner konfrontiert sind. ● Eine ebene Parkfläche beansprucht einen großen Teil ...
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Durch die schnelle Beschleunigung der Urbanisierung ist die Bevölkerungsdichte in den Städten gestiegen, und sowohl der Verkehrsstau als auch die Parkprobleme sind immer gravierender geworden. Eine ebene Parklösung ist zunehmend nicht mehr ...
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Die beschleunigte Entwicklung der Urbanisierung hat dazu geführt, dass urbane Landressourcen immer knapper werden, und die Parkproblematik ist allmählich zu einem der Faktoren geworden, die die Entwicklung des städtischen Verkehrs hemmen. Der ebene Parkplatztyp ...
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Auch die städtischen Raumressourcen sind aufgrund der schnellen Entwicklung der Weltstädte in den letzten Jahren ständig enger geworden, und Verkehrsstaus sowie Parkprobleme in den Städten sind zu einer wichtigen Engstelle für die nachhaltige Entwicklung in städtischen Gebieten ...
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